佛山地铁2号线连通广州南站，拟于12月28日开通运营

　　12月24日下午，佛山市轨道交通局、佛山市交通运输局及佛山市公安局联合上线主题为“迈出新步伐——佛山地铁2号线将开通运营”的权威访谈时宣布，佛山城市轨道交通二号线一期工程（即：佛山地铁2号线一期工程）将于12月28日中午12时正式开通运营。这是广佛迈入全域同城化时代后开通的首条“广佛地铁”，它将串联广州市番禺区以及佛山市南海区、顺德区、禅城区，并牵手广州南站，从而实现佛山城市公交网络、地铁线网与广州地铁线网、国家铁路网络的多网融合，拉近粤港澳大湾区各区域间的时空距离，更加有力地推动广佛迈向高质量发展新阶段。

　　广佛新动脉 四区融入广州南站1小时交通圈

　　广佛同城12年间，佛山通过海怡大桥、广珠城际铁路、贵广南广铁路、广佛肇城际、番海大桥、海华大桥等交通项目，实现与广州南站的快速衔接，逐步形成以广州南站枢纽为核心，辐射广佛两地的交通新格局。12月28日，佛山地铁2号线开通运营后，将实现佛山地铁线首次与广州南站“牵手”，同时也填补了佛山地铁与广州高铁枢纽衔接的空白，进而推动佛山城市公交网络、地铁线网与广州地铁线网、国家铁路网络实现新融合。

　　佛山地铁2号线一期工程起于佛山市禅城区南庄镇，与广州南站相连接，线路全长32.41公里，沿线设车站17座。其中，地下站14座，高架站3座。17座车站自东向西依次为:广州南站（与广州地铁2、7号线换乘）、林岳东站、林岳西站（与南海有轨电车1号线换乘）、石洲站、仙涌站、花卉世界站、登洲站、湾华站（远期与佛山地铁3号线换乘）、石梁站、魁奇路站（与广佛线换乘）、沙岗站、石湾站、张槎站（与广佛环线城际换乘，远期与佛山地铁4号线换乘）、智慧新城站（远期与佛山地铁4号线换乘）、绿岛湖站、湖涌站、南庄站。

　　据佛山市轨道交通局介绍，开通初期运营后，佛山地铁2号线一期工程全程运行时间约为45分钟，高峰期行车间隔为5分45秒，全程票价7元/人次。在广佛新动脉推动下，佛山主城区与广州南站将实现30分钟内互达。

　　区域新融合 未来城市轨道衔接通道将达18条

　　广佛线开通11年间，沿线的千灯湖、祖庙、世纪莲等一批佛山站点，成为广州市民前往佛山旅游及休闲消费的重要目的地。佛山地铁2号线通车后，一批新的网红站点及周边文化打卡点将会迅速“出圈”，吸引越来越多的广州市民前往打卡。

　　佛山市轨道交通局表示，接下来，佛山将加快在建佛山地铁3号线、广州地铁7号线西延顺德段项目的建设，确保广州地铁7号线西延顺德段2022年第一季度开通初期试运营，力争佛山地铁3号线首通段（镇安站至顺德学院站）2022年底试运行。

　　迈入“十四五”，广佛同城步入全域同城化的新征程。在广佛同城的第一个十年间，两市每天的通勤量逐渐提升至176万人次。新地铁的开通，不仅将加速推动广佛全域同城化发展，也将为共建共享“轨道上的大湾区”注入新的活力。

　　记者了解到，广佛已在“9+2”衔接通道的基础上进一步深化研究，提出广佛轨道18条衔接通道，进一步实现广佛轨道交通“一张网、一票通、一座城”战略目标。目前，广佛两市已对广佛18条衔接通道予以确认。此外，广佛还共同编制并出台了《广佛两市城市轨道交通互联互通行动细则》，对广佛两市衔接的城市轨道交通项目的规划、立项、投融资、建设、运营及附属资源开发等各阶段工作提出了指导原则。

　　佛山地铁2号线一期工程项目名片

　　佛山地铁2号线一期工程起于佛山市禅城区南庄镇，与广州南站相连接，线路全长32.41公里，沿线设车站17座。

　　全程运行时间约为45分钟

　　高峰期行车间隔为5分45秒

　　全程票价7元/人次

　　换乘车站（自东向西）

　　广州南站

　　（与广州地铁2、7号线换乘）

　　林岳西站

　　（与南海有轨电车1号线换乘）

　　湾华站

　　（远期与佛山地铁3号线换乘）

　　魁奇路站

　　（与广佛线换乘）

　　张槎站

　　（与广佛环线城际换乘，远期与佛山地铁4号线换乘）

　　智慧新城站

　　（远期与佛山地铁4号线换乘）

　　服务贴士

　　兼容互用羊城通及广佛通等票种

　　开通初期与广州南站需站外换乘

　　为了方便广佛两市乘客，佛山地铁2号线遵循方便乘客出行原则，兼容互用佛山地铁、广州地铁、羊城通及广佛通发行的各类票种。在换乘方面，佛山地铁2号线魁奇路站与广佛线魁奇路站可以在站内换乘，市民无须出闸，可根据现场换乘指引至广佛线站台直接乘车前往广州地铁线网各站。

　　不过，在与广州南站的衔接换乘方面，佛山市轨道交通局透露，佛山地铁2号线在设计上是可以和广州地铁2号线和7号线等线路采用站内通道付费区换乘方式。但是，佛山地铁2号线开通初期运营后还暂不具备与广州南站实现通道换乘的条件，暂时需要出站后步行一段距离与广州南站及广州地铁2、7号线实施站外换乘。

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